Como o método de lubrificação do rolamento rígido de esferas 601X afeta sua eficiência operacional?

No sistema de transmissão mecânica, Rolamento rígido de esferas 601X desempenha um papel indispensável e seu método de lubrificação tem um impacto vital na eficiência operacional.
Métodos adequados de lubrificação podem reduzir significativamente o coeficiente de atrito dos rolamentos. Por exemplo, ao usar lubrificação com graxa, uma quantidade adequada de graxa de alta qualidade pode formar uma película lubrificante uniforme entre os corpos rolantes e os anéis interno e externo do rolamento. Esta película lubrificante reduz efetivamente o contato direto entre as superfícies metálicas, reduz a resistência ao atrito, reduz a energia consumida pelo rolamento durante a operação, melhorando assim a eficiência operacional. Em alguns cenários de aplicação de baixa velocidade e carga leve, a lubrificação com graxa é amplamente utilizada devido à sua simplicidade, conveniência e baixo custo.
A lubrificação a óleo apresenta vantagens únicas em algumas situações com alta velocidade, carga pesada ou requisitos de controle de alta temperatura. O óleo lubrificante tem melhor fluidez e dissipação de calor, pode retirar o calor gerado quando o rolamento está funcionando mais rápido e manter estável a temperatura operacional do rolamento. A temperatura operacional mais baixa ajuda a manter a estabilidade da viscosidade do óleo lubrificante, garantindo ainda um bom efeito de lubrificação, reduzindo a perda por atrito e melhorando a eficiência operacional. Por exemplo, nos rolamentos de fusos de máquinas-ferramentas industriais, a lubrificação com óleo é geralmente usada para atender às necessidades de rotação em alta velocidade e usinagem de alta precisão.
No entanto, a lubrificação inadequada pode ter um sério impacto negativo na eficiência operacional do rolamento. Quando a lubrificação é insuficiente, ocorrerá atrito seco na superfície do rolamento, o que não só fará com que o coeficiente de atrito aumente acentuadamente e aumente o consumo de energia, mas também acelerará o desgaste do rolamento, encurtará sua vida útil e poderá até causar falha do rolamento , fazendo com que todo o sistema mecânico seja desligado para manutenção. causando enormes perdas económicas. A lubrificação excessiva também é indesejável. Muita graxa ou óleo lubrificante aumentará a resistência à agitação dentro do rolamento, fazendo com que o rolamento supere um maior torque de resistência durante a operação, reduzindo a eficiência operacional e pode causar vazamento de graxa e poluir o ambiente circundante.